Зеланд отто юльевич военный врач. Отто Юльевич Шмидт – герой, мореплаватель, академик и просветитель. Последние годы жизни

Зарубежная пресса называла его Красным Колумбом. Отец Отто Юльевича не был капитаном. И сам Шмидт мог скорее пойти в портные и сапожники, но только не в ученые и путешественники. Но ему повезло: родственники сообща решили выучить одаренного мальчика, чего бы это ни стоило.

Он родился в 1891 году. Отто еще не исполнилось и 18 лет, как его охватила идея стать ученым. Будущий математик и исследователь подошел к свой мечте с точки зрения точного и скрупулезного расчета — он решил составить список необходимой литературы с примерным количеством страниц и часов. Юного математика ждало глубокое разочарование — никакой человеческой жизни не хватит, чтобы выполнить задуманную программу — ведь на то, чтобы прочитать самое нужное и познавательное, ему понадобилось бы 1000 лет!

На первом курсе университета он написал научную работу, о которой заговорили математики. Ленин назначил Шмидта членом коллегии народного комиссариата продовольствия, а затем и членом коллегии комиссариата финансов. Шмидт в финансах разобрался очень скоро, даже написал научную работу «Математические законы денежной эмиссии» и вывел несколько специальных формул.

В 1926 году Земля Франца-Иосифа была объявлена территорией СССР, осталось лишь водрузить флаг и основать полярную станцию.

В 1929 году «красный академик» получил предложение от советского правительства возглавить экспедицию на Арктику. Цель экспедиции — достигнуть Земли Франца-Иосифа, доставить туда зимовщиков и организовать самую северную научную станцию. Шмидт был назначен одновременно начальником экспедиции и правительственным комиссаром архипелага Земли Франца-Иосифа, а также других островов, которые могла открыть экспедиция в границах СССР.

В первый день плавания пересекли полярный круг. Чем дальше уходили на север, тем более утолщались ледяные поля с беспорядочно нагроможденными на них торосами. Идти стало затруднительно — судно мореплавателей — «Седов» — не ледокол, а «ледокольный пароход», по размерам раз в пять меньше «Красина».

Случалось, что целую вахту — четыре часа — ценой огромных усилий и большого количества сожженного в топках угля ледокольный пароход «Седов» пробивался всего на корпус. У берегов Земли Франца-Иосифа Отто Юльевич мог не раз погибнуть. Перед отплытием на большую землю Шмидт решил еще раз проверить, хорошо ли устроили полярников. Он уже собирался отправиться назад, на ледокол, когда ветер нагнал в бухту тяжелые льдины. Ледокол маневрировал далеко от берега и подойти не мог — у берега были мели. Шмидт решил добираться без лодки. Он взял багор и стал перепрыгивать с одной льдины на другую. Иногда он плыл на льдине, отталкиваясь багром. С корабля ему на помощь прислали лодку. Шмидт спрыгнул в лодку, и она тут же перевернулась. С корабля спустили лодку побольше и доставили академика на борт.

28 июля показалась Земля Франца-Иосифа. Станцию поставили на мысе Седова, под крестом, поставленным самим Седовым.

21 августа «Седов» вышел в научное плаванье на Дальний Север. Корабль шел к 83 параллели и достиг 82° 14 северной широты. Так был побит мировой рекорд плавания в евразийском секторе Арктики. 700 километров отделяли «Седова» от Северного полюса.

Неожиданно пароход попал в ледяной плен, и Шмидт с группой добровольцев решили добираться до Земли Франца-Иосифа пешком. 28 часов скитаний по дрейфующим льдам не дали никакого результата. Все дальше и дальше уносило льды от берега, и все шире становились разводья. Надежда на спасение исчезала с каждой минутой. И лишь чудом вырвавшийся из ледяного плена «Седов» спас Шмидта и его спутников.

30 августа «Седов» тронулся в обратный путь. Льды мешали продвижению, и Шмидт предложил оригинальное решение — идти на юг через север. Этот кружной путь оказался хоть тяжелым, но проходимым. К концу путешествия пароход износился до крайности.

11 сентября 1929 года закончился первый арктический поход Шмидта. А когда все исследования Арктики правительство решило сосредоточить в одном учреждении и создало Арктический институт, Шмидт был назначен директором этого института. Во время второй Арктической экспедиции Шмидт решил высадить группу добровольцев на Северной Земле, сроком на два года.

Второе плаванье «Седова» из Архангельска должно было решить гораздо более сложные задачи: снова нужно было достичь берегов Земли Франца-Иосифа, сменить доставленных туда зимовщиков и расширить станцию.

Ледокол «Седов» вышел из Архангельска 15 июля 1930 года. Сначала он зашел на Землю Франца-Иосифа в бухту Тихую и сменил зимовщиков. После бухты Тихой ледокол отправился к Северной Земле. Тогда и выяснили, что Северная Земля не остров, а архипелаг.

Через два года Шмидт вернулся за зимовщиками на ледоколе «Сибиряков», сменил зимовщиков и решил обогнуть Северную Землю с севера. У Шмидта была карта архипелага, составленная экспедицией.

Однако судно затерло льдами, лед впереди по курсу взрывали динамитом. Уголь кончился. Но «Сибиряков» обогнул Северную Землю, поскольку Шмидт предложил поставить паруса. И 1 октября в 14 часов 45 минут ледокол «Сибиряков» под парусами вошел в Берингов пролив и вышел в Тихий океан. Впервые за всю историю человечества за одну навигацию был пройден весь Великий Северный морской путь. 1 октября 1932 года Шмидту исполнилось 48 лет.

«Сибирякова» торжественно встречали во всех портах, а в Японии ему поставили новый вал. Этой экспедиции впервые удалось в одну навигацию преодолеть Северный морской путь от Архангельска к Берингову проливу.

Свой следующий день рождения Шмидт опять встречал во льдах на пароходе «Челюскин». Почти за сто лет до этого плаванья подштурман российского флота Семен Челюскин первым из европейцев достиг самой северной точки Азиатского материка, названной в его честь мысом Челюскина. Так же назвали и пароход.

Поломки «Челюскина» начались еще в Балтийской море, а когда пароход попал во льды Карского моря, то сразу же полетели заклепки, разошлось несколько швов, а в корпусе судна появилась такая трещина, что люди через нее передавали друг другу рукавицы. Все считали, что через трудные льды «Челюскин» поведут ледоколы. Но у «Красина» сломался вал, а ледорез «Литке» потерпел аварию. И «Челюскин» прошел весь путь самостоятельно. Пароход таскало льдами несколько месяцев. В том, что «Челюскин» будет раздавлен льдами, Шмидт не сомневался, но скрывал от всех.

Это случилось 13 февраля. Спасти челюскинцев было очень трудно: корабль затонул в таком районе Арктического океана, куда ни ледоколы, ни самолеты в зимнее время не добирались. Шмидт организовал постройку лагеря и аэродрома, а по вечерам читал лекции.

«Что бы сделал англичанин на месте Шмидта? — говорил Ллойд-Джордж советскому послу академику Майскому. — Ну конечно, для поддержания духа сотоварищей он нагрузил бы их работой. Занял бы спортом, охотой… Но читать лекции! До этого мог додуматься только русский!».

Трещины раскалывали льдину. Одна из них разломила пополам барак. Люди строили через трещины ледовые мосты. 7 апреля самолеты Слепнева, Молоткова и Каманина сели на льдину. Первыми летели женщины и дети, последним решил лететь Шмидт. Самолеты были маленькими. Летчики загружали людей не только в крохотные кабины, но даже в фанерные ящики, которые привязывали под крыльями.

Льды снова наступали на лагерь. Шмидт тяжело заболел, он лежал в штабной палатке и продолжал руководить всеми работами в лагере.

«Начальник лагеря должен улететь последним», — говорил он.

И лишь по распоряжению правительства Шмидт согласился вылететь в американский госпиталь на Аляску. К аэродрому его несли на носилках.

После спасения «Челюскина» на Севере появилась полярная авиация.

Шмидт мечтал о серьезной научной работе на полюсе. Для этого надо жить около полюса, жить подолгу, несколько месяцев. В экспедицию людей Шмидт подбирал сам. В правительстве появились сомнения, а стоит ли отпускать на полюс самого Шмидта? Но тот забастовал: он не мог оставить людей на полюсе, не прожив у них в палатке хотя бы несколько дней. Шмидт прожил с папанинцами 16 дней.

21 мая 1937 года первый тяжелый четырехмоторный самолет — флагман советской воздушной экспедиции, возглавляемой профессором О. Ю. Шмидтом, достиг Северного полюса, пролетел несколько дальше и опустился на ледяное поле на 89°26 северной широты и 282° восточной долготы. В этот день была организована станция «Северный полюс».

26 мая — 5 июня на то же ледяное поле опустились остальные самолеты полярной эскадры. Они доставили организованной станции необходимые материалы и запасы.

Организация станции «Северный полюс» с помощью тяжелых самолетов была большим достижением. Советские летчики начали совершать посадки на ледяные поля в горле Белого моря еще в 1927 году. Но состояние льдов у полюса было почти неизвестно. При организации станции «Северный полюс» тяжелые самолеты сделали тринадцать безаварийных посадок и подъемов с ледяных полей как в районе самого полюса, так и между 84 и 85° северной широты. Это было торжество советской науки и советской техники.

6 июня все самолеты улетели обратно на Большую землю, оставив на льду зимовщиков. Советские полярники не только достигли Северного полюса, но и впервые в истории Арктики организовали там хорошо оборудованную научную станцию.

До организации станции «Северный полюс» о движении льдов в приполюсном районе было известно мало. Предполагалось, что станция пробудет здесь около года, после чего ее снимут те же самолеты. Но действительность не оправдала этих ожиданий.

Ледяное поле, на котором была устроена станция, начало двигаться — сначала медленно, а потом все быстрее и быстрее — к проливу между Гренландией и Шпицбергеном, а затем и в Гренландское море. Станция «Северный полюс» превратилась в самую настоящую экспедицию.

19 февраля 1938 года, когда станция находилась на 70°47 северной широты и 340°12 восточной долготы, зимовщики этой станции были сняты с почти разломанного ледяного поля подошедшими ледокольными пароходами «Таймыр» и «Мурман». Всего дрейф станции продолжался 274 дня на протяжении, если считать по прямой линии, около 2100 километров.

В результате работ станции «Северный полюс» было установлено, что в районе Северного полюса никаких островов и земель нет и не может быть; был изучен рельеф морского дна на всем протяжении дрейфа; установлено, что теплые атлантические воды глубинным течением проникают из Гренландского моря до самого полюса; опровергнуты предположения о почти полной безжизненности приполюсного района; изучено движение льдов и верхних (до 900 метров) слоев воды под действием ветра. Ценные результаты дали гравиметрические и магнитные наблюдения. Метеорологические наблюдения разрушили прежние представления о строении и циркуляции атмосферы в приполюсных районах; в частности, показали, что циклоны, по крайней мере в летнее время, то и дело прорываются к полюсу, в то время как некоторые предполагали, что над полюсом постоянно держится область повышенного давления.

Большое значение — практическое и теоретическое — имеют наблюдения дрейфа и поведения ледяных полей Центральной Арктики. Самый факт, что зимовщики через 9 месяцев оказались южнее 71° северной широты, вопреки предположению, что они проведут в высоких широтах около года, доказывает, насколько ошибочны были представления о движении льдов в Арктическом бассейне.

О. Ю. Шмидт руководил несколькими полярными экспедициями для открытия Северного морского пути. Величайшим достижением Шмидта была подготовка и организация первых дрейфующих станций во главе с Папаниным.

В 1939 году Шмидта избрали первым вице-президентом Академии наук СССР Он основал институт геофизики Земли, был создателем и редактором Большой Советской Энциклопедии. Шмидт Отто Юльевич умер в Москве в 1956 году. В последние годы своей жизни ученый разработал новую версию происхождения Земли.

Ш мидт Отто Юльевич – выдающийся советский исследователь Арктики, учёный в области математики и астрономии, академик АН СССР.

Родился 18 (30) сентября 1891 года в городе Могилёв (ныне Республика Беларусь). Немец. В 1909 году окончил 2-ю классическую гимназию города Киева с золотой медалью, в 1916 году – физико-математический факультет Киевского университета. Первые три научные работы по теории групп написал в 1912-1913 годах, за одну из которых ему присуждена золотая медаль. С 1916 года приват-доцент в Киевском университете.

После Октябрьской революции 1917 года, О.Ю.Шмидт – член коллегий ряда наркоматов (Наркомпрода в 1918-1920 годах, Наркомфина в 1921-1922 годах, Центросоюза в 1919-1920, Наркомпроса в 1921-1922 и в 1924-1927 годах, член Президиума Госплана в 1927-1930 годах). Один из организаторов высшего образования, науки: работал в Государственном учёном совете при СНК СССР, член Президиума Коммунистической академии в 1924-1930 годах. Член РКП(б)/ВКП(б)/КПСС с 1918 года.

В 1921-1924 годах он руководит Государственным издательством, организует первое издание Большой Советской Энциклопедии, принимает деятельное участие в реформе высшей школы и разработке сети научно-исследовательских учреждений. В 1923-1956 годах профессор 2-го Московского государственного университета имени М.В.Ломоносова (МГУ). В 1920-1923 - профессор Московского лесотехнического института.

В 1928 году Отто Юльевич Шмидт принимал участие в первой советско-германской памирской экспедиции, организованной АН СССР. Целью экспедиции было изучение структуры горных цепей, ледников, перевалов и восхождение на наиболее высокие вершины Западного Памира.

В 1929 году была организована арктическая экспедиция на ледокольном пароходе «Седов». Начальником этой экспедиции и «правительственным комиссаром архипелага Франца-Иосифа» был назначен О.Ю.Шмидт. Экспедиция успешно достигает Земли Франца-Иосифа; О.Ю.Шмидт создал в бухте Тихой полярную геофизическую обсерваторию, обследовал проливы архипелага и некоторые острова. В 1930 году была организована вторая арктическая экспедиция под руководством О.Ю.Шмидта на ледокольном пароходе «Седов». Были открыты острова Визе, Исаченко, Воронина, Длинный, Домашний, западные берега Северной Земли. Во время экспедиции был открыт остров, который был назван в честь начальника экспедиции – островом Шмидта.

В 1930-1932 годах - директор Арктического института АН СССР. В 1932 году экспедиция под руководством О.Ю.Шмидта на ледокольном пароходе «Сибиряков» в одну навигацию прошла весь Северный морской путь, положила прочное начало регулярным плаваниям вдоль берегов Сибири.

В 1932-1939 годах начальник Главсевморпути. В 1933-1934 годах под его руководством была проведена новая экспедиция на пароходе «Челюскин» с целью проверить возможность плавания по Северной морской трассе на корабле неледокольного класса. В момент гибели "Челюскина" во льдах и в дальнейшем при обустройстве жизни спасённых членов экипажа и экспедиции на плавучих льдах проявил мужество и твёрдую волю.

В 1937 году по инициативе О.Ю.Шмидта был организован Институт теоретической геофизики АН СССР (О.Ю.Шмидт был его директором до 1949 года, в 1949-1956 годах - заведующим отделом).

В 1937 году О.Ю.Шмидт организовал экспедицию на первую в мире дрейфующую научную станцию «Северный полюс-1» в самом центре Северного Ледовитого океана. А в 1938 году возглавил операцию по снятию персонала станции со льдины.

У казом Президиума Верховного Совета СССР от 27 июня 1937 года за руководство организацией дрейфующей станции «Северный полюс-1» Шмидту Отто Юльевичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина, а после учреждения знака особого отличия ему была вручена медаль «Золотая Звезда».

C 1951 года главный редактор журнала «Природа». В 1951-1956 годах работал в Геофизическом отделении МГУ.

Основные работы в области математики относятся к алгебре; монография «Абстрактная теория групп» (1916, 2-е изд. 1933) оказала значительное влияние на развитие этой теории. О.Ю.Шмидт – основатель московской алгебраической школы, руководителем которой он был в течение многих лет. В середине 1940-х годов О.Ю.Шмидт выдвинул новую космогоническую гипотезу об образовании Земли и планет Солнечной системы (гипотеза Шмидта), разработку которой продолжал совместно с группой советских учёных до конца жизни.

1 февраля 1933 года был избран членом-корреспондентом, а 1 июня 1935 года – действительным членом (академиком) АН СССР. С 28 февраля 1939 по 24 марта 1942 года был вице-президентом АН СССР. Академик Академии наук Украинской ССР (1934).

Член ЦИК СССР. Депутат Верховного Совета СССР 1-го созыва (1937-1946). Являлся почетным членом Московского математического общества (1920), Всесоюзного географического общества и Московского общества испытателей природы. Член Национального географического общества США. Главный редактор журнала "Природа" (1951-1956).

Награждён тремя орденами Ленина (1932, 1937, 1953), двумя орденами Трудового Красного Знамени (1936, 1945), орденом Красной Звезды (1934), медалями.

Именем О.Ю.Шмидта названы: остров в Карском море, полуостров в северной части Новой Земли, мыс на побережье Чукотского моря, одна из вершин и перевал в горах Памира, а также Институт физики Земли; улицы в Архангельске, Киеве, Липецке и других городах, проспект в Могилеве; музей освоения Арктики Мурманской гимназии № 4. Первый советский научный ледокол, спущенный на воду в 1979 году, был назван «Отто Шмидт». В 1995 году была учреждена медаль имени О.Ю.Шмидта РАН за выдающиеся научные работы в области исследования и освоения Арктики.

Сочинения:
Избранные труды. Математика, М., 1959;
Избранные труды. Географические работы, М., 1960;
Избранные труды. Геофизика и космогония, М., 1960.

К 125-летию со дня рождения и 60-летию со дня смерти Отто Юльевича Шмидта

Вопрос о том – «Чем же знаменит Отто Юльевич Шмидт?» – задавать не принято. Все знают его как полярного исследователя и путешественника положившего жизнь на освоение Арктики. «Красным Колумбом» называли его в тридцатые годы прошлого века.

Но это еще и талантливый математик, блестящий организатор, член Наркомата просвещения СССР, альпинист. Он разрабатывал космогоническую гипотезу образования тел Солнечной системы в результате конденсации околосолнечного газово-пылевого облака. + + +

Отто Юльевич Шмидт первым создал полярную научную станцию, первым прошел Северным Морским путем, зимовал на льдине, создал дрейфующую станцию, первым побывал на Северном полюсе, был правительственным комиссаром Земли Франца-Иосифа, возглавлял ГлавСевМорПуть, Арктический институт. Именно он «оседлал» Арктику для России.+ + +

Он раньше всех понял значение Севера для страны, экономические и научные возможности, которые открывает изучение Арктики, доказал, что надо тратить ресурсы и научные силы на ее освоение, и что это даст необходимый экономический и научный рост.+ + +

К его опубликованным и неопубликованным трудам сегодня обращаются все те кто продолжает дело изучения и освоения Арктики и Российских «Северов». В год 125-тилетнего юбилея Отто Юльевича невозможно не помянуть «добрым тихим словом» за его выдающиеся заслуги перед государством Российским и мировой наукой. + + +

Отто Шмид: «По своему самосознанию я русский человек»

Отто Юльевич Шмидт родился в Могилеве, Российской империи, 30 сентября (18 сентября по ст. стилю) 1891 года. По своему социальному происхождению из Отто скорее всего получился бы портной или сапожник и уж явно не академик, государственный деятель и знаменитый путешественник. + + +

Предки его по отцовской линии были из немцев-хуторян, перебравшихся в Курляндию (Латвию) во второй половине XVIII века, а по материнской – латыши с соседнего хутора. + + +

В семье Шмидтов говорили на трех языках: русском, немецком и латышском. При этом сам Отто Юльевич позднее отмечал, что согласно своему самосознанию он является русским. Отец будущего академика служил мелким торговым служащим сначала в Могилеве, затем в Одессе. Здесь же прошло и раннее детство Отто Шмидта, а также первые годы его учебы. Помимо него, в семье было еще четверо детей. + + +

Мальчиком О.Ю. Шмидт проявил незаурядную любознательность и стремление к знаниям, поразившие латышского деда Фрициса Эргле, на хуторе которого семья гостила каждое лето. На семейном совете отец матери Отто Юльевича сказал: «Если мы все сложимся, мы сможем отдать его учиться в гимназию, а не ремеслу». + + +

Из за переездов семьи мальчик учился в гимназиях Могилева, Одессы и Киева. В 1909 году Отто Юльевич окончил Киевскую классическую гимназию с золотой медалью и поступил на физико-математический факультет Киевского университета.+ + +

Основа научной, общественной и государственной деятельности – точный и скрупулезный расчет

Отто еще не исполнилось и 16 лет, как его охватила идея стать ученым. Он подошел к свой мечте с точки зрения научного расчета – составил списки необходимой литературы с примерным количеством страниц и часов. В итоге юного исследователя постигло глубокое разочарование – никакой человеческой жизни не хватит, чтобы выполнить задуманную программу – ведь на то, чтобы прочитать самое нужное и познавательное, ему понадобилось бы 1000 лет!+ + +

Однако научная страсть подвергать все стоящие перед ним цели и задачи скрупулезному расчету и прогнозу, стала отличительной стороной познавательной, государственной и общественной деятельности О.Ю. Шмидта. + + +

Уже на первом курсе университета он написал научную работу, о которой заговорили математики. В 1913 году Отто Шмидт окончил университет и был оставлен при нем для подготовки к профессорскому званию. + + +

О.Ю. Шмидт вовсе не был «ученым червем» науки – его отличала незаурядное жизнелюбие, общественная энергия и блестящие организаторские способности. Молодой ученый возглавил объединение научной молодежи университета (Молодая академия), стремившейся к реформе высшей школы. При этом он тяжко и хронически болел туберкулезом легких.+ + +

В 1916 году Отто Юльевич Шмидт сдал экзамены на степень магистра и был утвержден в должности приват-доцента. В это же время вышел труд Шмидта «Абстрактная теория групп», признанный крупным вкладом в алгебру.+ + +

Тогда же он стал и служащим Киевской городской управы, занявшись обеспечением населения продовольствием. Летом 1917 г. О.Ю. Шмидта командировали в Петроград как делегата съезда по делам высшей школы, и одновременно по линии организации снабжения населения продуктами и промтоварами. Вскоре он стал служащим Министерства продовольствия Временного правительства.+ + +

Универсальный научный и государственный талант

Отто Юльевич знакомится с Лениным, приветствует Октябрьский переворот и активно противодействует саботажу в Министерстве продовольствия. В 1918 году профессор Отто Юльевич Шмидт вступил в партию большевиков. С образованием Наркомата продовольствия О.Ю. Шмидт стал начальником Управления по продуктообмену и переехал в Москву вместе с правительством.+ + +

Время требовало, по словам О.Ю. Шмидта, вместо математических формул овладевать «боевым оружием алгебры революции». О.Ю.Шмидт работал членом коллегий наркоматов продовольствия, финансов, просвещения. И именно он в 1919 году написал проект положения о пролетарских продовольственных отрядах.+ + +

В 1921-1922 годах Шмидт служил в Наркомфине и руководил Институтом экономических исследований, включившись в работу по теоретическому обоснованию нэпа.+ + +

Обратившись к финансовым проблемам, О.Ю. Шмидт впервые в отечественной науке исследовал закономерности эмиссионного процесса (статья 1923 г. «Математические законы денежной эмиссии»).+ + +

С 1920 г. он возобновил преподавание математики в вузах, с 1929 г. он - профессор Московского университета, где возглавил кафедру алгебры и создал научную школу по теории групп. За математические труды в 1933 году он был избран членом-корреспондентом Академии наук СССР.+ + +

О.Ю. Шмидт был прирожденным лектором и любил эту деятельность, выступая с лекциями и докладами многообразной тематики и перед широкой аудиторией, и на научных конференциях, заседаниях правительственных учреждений, а также на немецком языке перед работниками Коминтерна. + + +

Необходимость кратко и ясно обосновывать в лекциях научные положения, по его убеждению, стимулировали и облегчали исследовательскую работу. Важным он считал также формирование коллективов ученых-единомышленников, работающих над различной проблематикой.+ + +

Наиболее многообразной и результативной в 1920-е годы была его деятельность в сфере просвещения: организация профессионального образования молодежи школьного возраста, создание техникумов, обеспечение повышения квалификации рабочих заводов и фабрик, перестройка школьного обучения, реформа вузовской системы. Именно с его «легкой руки» вошло в обиход слово «аспирант». + + +

У истоков идеи Большой Советской Энциклопедии

В 1921-1924 годах Шмидт руководил Госиздатом. В 1921-1924 годах Отто Юльевич был заведующим Государственным издательством. Под его руководством образовалось самое большое в мире издательство, ставившее «не коммерческие цели, а культурно-политические». Возобновилось и издание научных журналов и исследовательских монографий.+ + +

Ему принадлежит идея издания Большой Советской Энциклопедии. По замыслу О.Ю Шмидта, это должно быть большое справочное издание, объединяющего «просвещение нашей эпохи», главным редактором которого он был утвержден в 1925 году.+ + +

Тогда же начал осуществляться замысел подготовки. В подготовке этого многотомного издания объединились усилия деятелей науки и культуры, специалистов старших, дореволюционных поколений и их учеников, убежденных в необходимости социалистических преобразований. Он же был главным редактором этого проекта в 1929-1941 годах.+ + +

Естественно, что такая работа способствовала усилению интереса к проблемам естествознания и истории науки и О.Ю. Шмидт возглавляет секцию естественных и точных наук в Коммунистической Академии.+ + +

Покоритель ледников Памира

«Хочешь стать хорошим полярником - полезай сначала в горы», - говаривал Отто Юльевич. Еще в юности О.Ю. Шмидт заболел туберкулезом легких, и болезнь давала обострение каждые 10 лет. В 1924 году ему предоставили возможность поехать для лечения в Австрию, где он в Тироле прошел школу альпинизма+ + +

В 1928 году 37-летний ученый принял участие в первой советско-германской памирской экспедиции, которую организовала Академия наук СССР. Вместе с коллегами Шмидт изучил географию Западного Памира – горной системы на юге Центральной Азии. + + +

Именно тогда советские исследователи дали названия вершинам заалтайского хребта – так на свет появились пик Дзержинского и мыс Свердлова.+ + +

Самая высокая точка, конечно же, получила имя главного революционера – Владимира Ильича Ленина. Точная высота пика составляет 7134,3 м над уровнем моря.+ + +

Особое внимание О.Ю. Шмидта привлекли ледники Памира. На базе его исследований родилась советская наука о льдах – гляциология.+ + +

Начальник первых арктических экспедиции и правительственный комиссар заполярных территорий

В 1926 году Земля Франца-Иосифа была объявлена территорией СССР, осталось лишь водрузить флаг и основать полярную станцию. + + +

5 марта 1929 года Совет Народных Комиссаров утвердил проект организации экспедиции на Землю Франца-Иосифа, где предполагалось строительство радиостанции. Самым опытным полярником среди участников экспедиции на Землю Франца-Иосифа был, несомненно, Владимир Визе, который еще в 1912 году принял арктическое крещение в качестве географа экспедиции Георгия Седова. Не уступал ему по части опыта и Рудольф Самойлович.+ + +

Однако Совет Народных Комиссаров назначил начальником экспедиции Шмидта. Ибо ему доверяли как «проверенному члену ВКП(б)», необычайно талантливой и яркой личности, а также человеку бешеной энергии и удивительной трудоспособности.+ + +

Ведь цель экспедиции была не только достигнуть Земли Франца-Иосифа, доставить туда зимовщиков и организовать самую северную научную станцию. Более важной являлась цель политическая – обозначить арктические границы СССР и закрепиться на них.+ + +

Шмидт был назначен одновременно начальником экспедиции и правительственным комиссаром архипелага Земли Франца-Иосифа, а также других островов, которые могла открыть экспедиция в границах СССР.+ + +

В первый день плавания пересекли полярный круг. Чем дальше уходили на север, тем более утолщались ледяные поля с беспорядочно нагроможденными на них торосами. Случалось, что целую вахту - четыре часа - ценой огромных усилий и большого количества сожженного в топках угля ледокольный пароход «Седов» пробивался всего на корпус. 28 июля 1929 июля показалась Земля Франца-Иосифа. Станцию поставили на мысе Седова, под крестом, поставленным самим Седовым.+ + +

21 августа «Седов» вышел в научное плаванье на Дальний Север. Корабль шел к 83 параллели и достиг 82° 14" северной широты. Так был побит мировой рекорд плавания в евразийском секторе Арктики. 700 километров отделяли «Седова» от Северного полюса.+ + +

Неожиданно пароход попал в ледяной плен, и Шмидт с группой добровольцев решили добираться до Земли Франца-Иосифа пешком. 28 часов скитаний по дрейфующим льдам не дали никакого результата. Все дальше и дальше уносило льды от берега, и все шире становились разводья. Надежда на спасение исчезала с каждой минутой. И лишь чудом вырвавшийся из ледяного плена «Седов» спас Шмидта и его спутников. + + +

30 августа «Седов» тронулся в обратный путь. Льды мешали продвижению, и Шмидт предложил оригинальное решение - идти на юг через север. Этот кружной путь оказался хоть тяжелым, но проходимым. К концу путешествия пароход износился до крайности. 11 сентября 1929 года закончился первый арктический поход Шмидта. + + +

По итогам экспедиции, советское правительство решило сосредоточить все исследования по Арктике в одном учреждении – создается Арктический институт. Само самой разумеется О.Ю Шмидт был назначен директором этого института. + + +

Год спустя экспедиция на «Седове» повторилась - и тогда команда ученого открыла острова Длинный, Воронина, Визе. А на пути в Архангельск команда обнаружила еще один остров почти овальной формы, который единогласным решением назвали в честь лидера экспедиции. + + +

Шмидта на борту любили - в первую очередь за то, что умел поддерживать дисциплину и бодрость духа даже в самых тяжелых погодных условиях. Кроме того, по воспоминаниям членов команды, великий путешественник вдохновлял всех вокруг своей огромной тягой к знаниям, интересом ко всему новому и неизведанному.+ + +

Сквозной проход Северным морским путем за одну навигацию

Первая и вторая арктические экспедиция позволила О.Ю. Шмидту оценить значимость полярных исследований и возможности плавания в тех широтах. Поэтому вполне естественной стала для О.Ю. Шмидта организация экспедиции с целью сквозного прохода Северным морским путем (СМП) за одну навигацию.+ + +

Это было впервые осуществлено в 1932 году на ледоколе «Сибиряков» под руководством О.Ю. Шмидтом и капитана В.И. Воронина.+ + +

О.Ю Шмидту буквально за три года удалось прочно перехватить инициативу по освоению Арктики у норвежцев и американцев. Достижения советских полярников в шмидтовские времена впечатляют, ибо они практически доказали возможность активного хозяйственного освоения Арктики.+ + +

Успех экспедиции был достойно отмечен советским правительство – ее руководители оказались среди первых награжденных орденом Ленина.+ + +

В те годы о Севморпути в те годы в СССР слышал каждый ребёнок. На него возлагали большие надежды, прежде всего экономические. И видели в Севморпути один из рычагов преобразования жизни. О.Ю Шмидт возглавил Главное управление Севморпути (ГУСМП).+ + +

На ГУСМП были возложены освоение и техническое оснащение трассы Северного морского пути, исследование недр полярных территорий, организация многообразной научной работы. Начались строительство метеостанций вдоль побережья, развитие радиосвязи, полярной авиации, строительство ледоколов и судов ледового класса. + + +

За короткий срок своего пребывания во главе Севморпути Шмидт сделал профессию полярника самой почетной и уважаемой в стране. Он добился существенных надбавок к зарплатам полярников. При нем трудящимся севера стали давать прописку в Москве и выделять дачные участки в Центральной полосе. + + +

Популярное в тридцатых годах имя – Оюшминальд (Оюшмитнальдка) не боле чем «Отто Юльевич Шмидт на льдине». + + +

Для проверки возможности плавания по Ледовитому океану транспортных судов в 1933 г. по пути «Сибирякова» был направлен пароход (подчеркиваю не ледокол) «Челюскин» во главе с О.Ю. Шмидтлм и В.И.Ворониным.+ + +

В экспедиции участвовали ученые разных специальностей, она должна была также высадить на острове Врангеля группу зимовщиков с их семьями; на корабле были и плотники, направленные для строительства домов для зимовщиков. + + +

Все считали, что через трудные льды «Челюскин» поведут ледоколы. Но у «Красина» сломался вал, а ледорез «Литке» потерпел аварию. И «Челюскин» прошел весь путь самостоятельно. Пароход таскало и тискало льдами несколько месяцев. + + +

В условиях необычно тяжелой ледовой обстановки «Челюскин» пробился в Берингов пролив, но выйти в Тихий океан не смог: ветры и течение затянули его вместе с ледовым полем обратно в Карское море. + + +

Поломки «Челюскина» начались еще в Балтийской море, а когда пароход попал во льды Карского моря, то сразу же полетели заклепки, разошлось несколько швов, а в корпусе судна появилась угрожающая трещина. В том, что «Челюскин» будет раздавлен льдами, Шмидт не сомневался, но скрывал от всех.+ + +

13 февраля 1934 г. лед разорвал борт и через два часа «Челюскин» затонул. За это время выгрузили на лед заранее подготовленный аварийный запас. На льду оказалось 104 человека, в их числе 10 женщин и двое маленьких детей.+ + +

Спасти челюскинцев было очень трудно, практически невозможно: корабль затонул в таком районе Арктического океана, куда ни ледоколы, ни самолеты в зимнее время не добирались. + + +

Шмидт организовал постройку лагеря и аэродрома, а по вечерам читал лекции, многообразие тематики которых характерно для его эрудиции и просветительских наклонностей: о современных проблемах естественных и общественных наук, об историческом материализме, учении Фрейда, национальном вопросе, задачах освоения Арктики, российской и зарубежной литературе.+ + +

«Что бы сделал англичанин на месте Шмидта? - говорил Ллойд-Джордж советскому послу академику Майскому, - Ну конечно, для поддержания духа сотоварищей он нагрузил бы их работой. Занял бы спортом, охотой... Но читать лекции! До этого мог додуматься только русский!» + + +

Поддержание дисциплины и бодрости духа на льдине были в значительной мере заслугой «ледового комиссара», пользовавшегося не только авторитетом среди челюскинцев, но и снискавшего их любовь.+ + +

«Челюскинская эпопея» - эпопея жизни челюскинцев в ледовом «Лагере Шмидта» и их спасения летчиками - потрясла весь мир, и О.Ю. Шмидт стал тогда всемирно знаменит. За рубежом писали, что имя Шмидта «начертано в золотой книге науки», «о необычайных приключениях его в стиле Жюля Верна, писала вся мировая пресса», сообщалось в газете «Известия» 3-го июня 1934. + + +

Для спасения челюскинцев была организована специальная правительственная комиссия по руководством В.В.Куйбышева. 7 апреля самолеты Слепнева, Молоткова и Каманина сели на льдину. + + +

Первыми летели женщины и дети, последним решил лететь Шмидт. Самолеты были маленькими. Летчики загружали людей не только в крохотные кабины, но даже в фанерные ящики, которые привязывали под крыльями. После спасения «Челюскина» на Севере появилась полярная авиация.+ + +

Льды снова наступали на лагерь. Шмидт тяжело заболел, он лежал в штабной палатке и продолжал руководить всеми работами в лагере. «Начальник лагеря должен улететь последним», - говорил он. И лишь по распоряжению правительства Шмидт согласился вылететь в американский госпиталь на Аляску. К аэродрому его несли на носилках.+ + +

В США Шмидта посетил президент Рузвельт, герой встречался со многими американскими учеными, публика и пресса его боготворила.+ + +

Триумфальным были его возвращение через Европу в Россию. Особо триумфальным возвращение челюскинцев поездом из Владивостока в Москву, их торжественная встреча и митинг на Красной площади с участием руководителей страны.+ + +

Все челюскинцы были награждены орденом Красной Звезды, а летчики, спасшие их, первыми в СССР были удостоены звания «Герой Советского Союза» только что утвержденного.+ + +

Первая дрейфующая полярная станция «СП-1»

О.Ю. Шмидт стал Героем Советского Союза в 1937 г., когда организовал экспедицию на Северный полюс для создания там первой дрейфующей станции, в дальнейшем названной «СП-1». + + +

Идея эта родилась у челюскинцев еще в «Лагере Шмидта», и не случайно из четырех участников, дрейфовавших на СП-1, двое – Э.Т.Кренкель и П.П.Ширшов – были и сибиряковцами, и челюскинцами, а из четырех командиров самолетов, севших впервые на Полюсе, двое - М.В.Водопьянов и В.С.Молоков – спасали челюскинцев.+ + +

Всей организацией экспедиции, как в процессе подготовки, так и в период ее проведения и спасения, руководил О.Ю. Шмидт. 1937 год - второй пик его славы. + + +

Шмидт лично выбрал льдину, на которой знаменитая четверка – Папанин, биолог Ширшов, геофизик Федоров и радист Кренкель провели 274 дня. Экспедиция чуть не окончилось весьма печально, но когда ситуация стала чрезвычайной, О.Ю Шмидт лично участвовал в эвакуации папанинцев.+ + +

Все участники экспедиции стали героями Советского Союза, и каждый получил ученую степень доктора наук. Папанин и Кренкель – географических, Ширшов – биологических и Федоров – физико-математических.+ + +

Федоров и Ширшов стали впоследствии академиками. А Папанин сменил Шмидта на посту начальника Севморпути. Народ поупражнялся в рифмоплетстве:

«Примеров много есть на свете,
Но лучше, право, не найти:
Снял Шмидт Папанина со льдины,
А тот его – с Севморпути» + + +

В действительности, товарищ Сталин подготовил для Отто Юльевича новую ответственную должность. Тогда президентом Академии Наук СССР был Владимир Леонтьевич Комаров, ученый с мировым именем, но в связи с весьма солидным возрастом, начавший терять остроту ума.+ + +

Сталин пришел к выводу о том, что президенту Академии нужна надежная опора. Этой самой опорой стал Отто Юльевич Шмидт, занявший пост вице-президента. + + +

Для авторитета О.Ю. Шмидта в то время показательно назначение именно его заместителем председателя Центральной избирательной комиссии по выборам в первый Верховный Совет СССР, хотя не менее знаменательно и то, что его никогда не избирали в высшие партийные органы.+ + +

Академик и Вице-президент Академии наук СССР

В 1935 году за заслуги в области географии Отто Юльевича выбирают академиком Академии наук СССР по Отделению математических и естественных наук. С докладами о научных результатах и перспективах освоения Арктики он выступает и за рубежом.+ + +

Шмидт был утвержден председателем географической группы Академии наук, при которой создали геофизическую секцию. В 1937 году по почину О.Ю. создается Институт теоретической геофизики Академии наук СССР, директором которого стал он сам. + + +

В 1946 году этот институт объединили с Сейсмологическим институтом в Геофизический институт АН СССР (ГЕОФИАН), и О.Ю. руководил им до 1949 г. Позже часть Геофизического института была преобразована в Институт физики Земли имени О.Ю. Шмидта.+ + +

В январе 1939 года Отто Юльевича избрали первым вице-президентом АН СССР. Он много сделал для реорганизации работы академических учреждений и в исконных центрах - Москве и Ленинграде, и на периферии для внедрения результатов исследований в практику, привлечения к академическим исследованиям молодых ученых, популяризации научных знаний. + + +

С начала Великой Отечественной войны О.Ю. руководил эвакуацией и налаживанием деятельности академических учреждений в новой обстановке.

Основатель отечественной планетной космогонии + + +

И.В.Сталин в марте 1942 года отстранил О.Ю. Шмидта от руководства Академией наук; вскоре он перестал быть и главным редактором Большой Советской энциклопедии. Объяснено это было обострившейся болезнью (туберкулезом легких) Отто Юльевича. Шмидт был вынужден отойти от дел, но научными изысканиями продолжал заниматься.+ + +

В начале 1940-х годов Шмидт выдвинул новую космогоническую гипотезу о появлении Земли и планет Солнечной системы. Академик считал, что эти тела никогда не являлись раскалёнными газовыми телами, а сформировались из твёрдых, холодных частиц вещества. + + +

Доложенная научной общественности впервые в 1943 году, гипотеза не сразу была принята, отдельные ее положения (захват роя) вызвали критику со стороны астрономов + + +

Но О.Ю. Шмидт с сотрудниками, успешно продолжал ее развивать и счел необходимым кратко изложить в «Четырех лекциях о происхождении Земли», которые прочитал в Геофизическом институте в 1948 г. и опубликовал в 1949 году и она была признана мировой научной общественностью.+ + +

Этому признанию способствовала единственно правильная в 40-е годы постановка проблемы О.Ю.Шмидтом, который сформулировал задачу о происхождении Земли и планет как комплексную астрономо-геофизическую проблему. Он расчленил ее на три основные части: 1) происхождение допланетного облака, вращавшегося вокруг Солнца, 2) образование в этом облаке планетной системы с ее особенностями, 3) ранняя эволюция Земли и планет от их начального состояния до современного, изучаемого науками о Земле.+ + +

Разработку этой версии Отто Юльевич Шмидт продолжал до конца жизни вместе с группой советских учёных. В настоящее время теория происхождения Земли и планет, разработку которой начал О.Ю., продолжают его сотрудники и их ученики, является, общепризнанной в мире. + + +

Благодаря О.Ю.Шмидту, отечественная планетная космогония развилась на 10-15 лет раньше, чем в развитых странах Запада. + + +

Последний период жизни и деятельности О.Ю. Шмидта

Последний период жизни Шмидта был, пожалуй, самым героическим. С зимы 1943-44 г. туберкулез прогрессировал, распространился не только на легкие, но и на горло. О.Ю. Шмидту периодически запрещали говорить, он много времени проводил в санаториях Подмосковья и в Ялте, а в последние годы был, по существу, прикован к постели - преимущественно на даче в Мозжинке под Звенигородом.+ + +

Человек неуемной творческой энергии, привыкший к публичной практической деятельности, жизнелюб, остроумный собеседник, из-за болезни он оказался оторванным от людей. + + +

Но, напрягая волю, Шмидт использовал малейшее улучшение своего состояния для научной работы. Когда хватало сил, выступал с лекциями в Москве и Ленинграде. + + +

Он был среди тех, чьими лекциями в 1953 году открылись занятия в новом высотном здании Московского университета. Он основал и возглавил в 1951 году Геофизическое отделение в МГУ, проводил научные семинары дома и на даче. О.Ю. Шмидт постепенно отказался от всех административных должностей, он согласился лишь стать главным редактором журнала «Природа» в 1951 году, возродив это издание.+ + +

Но читал по-прежнему много - и новейшую научную и художественную литературу, и книги по истории, и мемуары (преимущественно на иностранных языках), заранее отмечал для себя музыкальные передачи по радио. + + +

Знал, что обречен, и уходил из жизни с мудрым достоинством. За три месяца до смерти сам О.Ю. Шмидт сказал: «Я благодарен судьбе за ту жизнь, которую она мне дала. Сколько было хорошего и сколько интересного! Я не боюсь умирать!+ + +

7 сентября 1956 года Отто Шмидт и скончался на руках своих сыновей - Владимира, Сигурда и Александра. Ученого похоронили на Новодевичьем кладбище в Москве.+ + +

Заключение

В жизни и деятельности Отто Юльевича Шмидта неоднократно были крутые повороты: математик - государственный деятель - создатель энциклопедии - путешественник-первооткрыватель - реорганизатор Академии наук - космогонист. + + +

Некоторые из них происходили по воле самого Шмидта, другие - под влиянием обстоятельств. Но всегда он работал заинтересованно и в полную силу, он не умел и не позволял себе поступать иначе. + + +

Этому способствовали его неутомимая любознательность, широкая эрудиция, четкая логика мышления и организованность в труде, умение выделить важнейшие задачи работы, умение сотрудничать с другими, демократизм в отношениях с людьми.+ + +

О Шмидте опубликованы десятки книг и статей. Большая часть их названа в уникальной по замыслу книге Г.В. Якушевой «Отто Юльевич Шмидт - энциклопедист» - краткой иллюстрированной энциклопедии, подготовленной к столетию со дня его рождения в 1991.+ + +

Отто Юльевич Шмидт - один из тех выдающихся творцов науки и деятелей культуры, уважительный интерес к жизни и деятельности которых сохраняется и в начавшемся тысячелетии, а творческое наследие остается в основе нашей современной культуры.+ + +

Он был одарен и талантом теоретического абстрактного мышления, и умением в конкретной практике реализовывать свои замыслы. Он не боялся риска.+ + +

Творческой деятельности Шмидта присущи строгая логика математика, широта кругозора ученого-энциклопедиста, романтика путешественника-первооткрывателя, практическая целеустремленность инициативного общественного и государственного деятеля, вдохновение просветителя. + + +

О.Ю. Шмидт достиг мирового признания в разных областях науки, но для него это были взаимосвязанные сферы единой Науки. Масштабность его интересов и способностей поразительны, а любимыми образами Прошлого для него были Леонардо да Винчи, Ломоносов и самого его сравнивали с титанами Возрождения, как по значимости сотворенного им, так и по образу жизненного поведения.+ + +

Борис Скупов

(1891-1956)

О. Ю. Шмидт принадлежал к числу наиболее выдающихся деятелей науки и культуры нашего времени. Это был ученый-энциклопедист, имя которого одинаково хорошо известно и математикам, и геофизикам, и астрономам, и географам.

Деятельность О. Ю. Шмидта как географа и путешественника связана главным образом с его работами по изучению полярных стран. Сочетая в себе качества выдающегося ученого и крупного государственного деятеля, О. Ю. Шмидт по справедливости оказался во главе тех замечательных, составивших целую эпоху дел, которые в 1928-1940 годах осуществили советские моряки, ученые и летчики, исследуя и осваивая полярные пространства нашего государства.

О. Ю. Шмидт родился в г. Могилеве. Окончив с золотой медалью Киевскую классическую гимназию, он поступает в 1909 г. на физико-математический факультет Киевского университета. По окончании университета Шмидт был оставлен при университете для подготовки к профессорскому званию. В течение 1915-1916 гг. он сдает магистерские экзамены, получает звание приват-доцента и в 1917 г. начинает чтение лекций в Киевском университете.

После победы Октябрьской революции Шмидт отдает все свои силы делу строительства нового, социалистического государства. В 1918 г. он вступил в Коммунистическую партию. В том же году О. Ю. Шмидт избирается членом коллегии Наркомпроса и последующие 10 лет ведет огромную напряженную государственную работу. В течение этого периода Шмидт являлся членом коллегии Наркомпроса (1920-1921 и с 1924-1930), заместителем председателя Государственного Ученого совета (1920-1928), заведующим Главпрофобром (1920-1921), членом коллегии Наркомфина (1921-1922), заведующим Госиздатом (1921-1924), членом президиума Госплана (1929-1931), заместителем начальника Центрального статистического управления (1928-1929), членом президиума Коммунистической академии и заведующим секцией естественных наук академии (1925-1930) и др.

В 1921-1924 гг., когда О. Ю. Шмидт руководил работой Госиздата, было возобновлено издание в нашей стране научных журналов. В 1924 г. по его инициативе и при самом непосредственном его участии была организована Большая Советская Энциклопедия. В течение семнадцати лет он являлся бессменным ее руководителем и главным редактором.

Свою деятельность в энциклопедии, которая сама по себе могла бы служить украшением целой жизни, О. Ю. Шмидт совмещал с большой работой во многих государственных органах, успешной работой в науке и преподавательской деятельностью. Он являлся профессором Московского лесотехнического института (1920-1923), профессором 2-го Московского университета (1924-1928), профессором и заведующим кафедрой алгебры 1-го Московского университета (1929-1948), профессором Московского университета (1949-1951), заведующим геофизическим отделением физического факультета Московского университета (1951-1956).

В 1928 г. Шмидт принимает участие в первой советско-германской Памирской экспедиции в качестве руководителя альпинистской группы. В результате работ экспедиции был обследован и нанесен на карту самый большой в Советском Союзе ледник Федченко, открыты верховья рек Ванч и Язгулём, совершены два восхождения (оба с участием О. Ю. Шмидта) на высоту 6000 м.

В 1929 г. начинается новый этап в жизни и деятельности О. Ю. Шмидта. Вернувшись с Памира, он направляется в Арктику в качестве руководителя большой советской экспедиции на ледокольном пароходе «Г. Седов». Основной задачей экспедиции являлось закрепление за Советским Союзом архипелага Земли Франца-Иосифа путем организации здесь постоянно действующей геофизической обсерватории.

21 июля 1929 г. «Г. Седов» вышел из Архангельска и спустя восемь дней – 29 июля подошел к южному берегу острова Гукера. В соответствии с декретом правительства от 15 апреля 1926 г., согласно которому Земля Франца-Иосифа объявлялась входящей во владения Советского Союза, на острове Гукера был водружен советский флаг. Местом для строительства обсерватории была выбрана бухта Тихая. Через месяц полярная геофизическая обсерватория в бухте Тихой, являвшаяся тогда самой северной в мире, вступила в строй. Во время строительных работ «Г. Седов» совершил плавание в северную часть архипелага, прошел через Британский канал и, следуя мимо острова Рудольфа далее на север, достиг широты 82°14 / . Это была первая весьма успешная по своим результатам попытка советских исследователей проникнуть на ледоколе в собственно океаническую область Арктического бассейна.

В следующем, 1930 г. Отто Юльевич вновь возглавляет арктическую экспедицию на том же ледокольном пароходе «Г. Седов». На этот раз районом работ экспедиции была почти совершенно тогда еще не исследованная северная половина Карского моря. Посетив Землю Франца-Иосифа, где была произведена смена зимовщиков обсерватории в бухте Тихой, «Г. Седов» направился к Новой Земле, вошел в начале августа в Русскую Гавань, принял здесь добавочный запас угля и затем, обогнув мыс Желания, взял курс на северо-восток, где, по предположению , должна была существовать еще неизвестная земля.

13 августа эта земля, теоретически открытая шесть лет назад за письменным столом, была открыта фактически. Ее назвали островом Визе. Следуя от этого острова на восток, экспедиция открыла острова Исаченко, Воронина, Длинный, Домашний; открыла западные берега Северной Земли и высадила на острове Домашнем Североземельскую экспедицию в составе Г. А. Ушакова, Н. Г. Урванцева, В. В. Ходова и С. П. Журавлева.

На заключительном этапе работ экспедиция открыла еще один остров, который был назван в честь начальника экспедиции островом Шмидта.

По возвращении из экспедиции, осенью того же 1930 г., Шмидт был назначен директором Всесоюзного арктического института. Это назначение не было случайным. Исследовательские работы на севере с каждым годом все более и более расширялись.

В 1932-1933 гг. проводился 2-й Международный полярный год. Масштаб научно-исследовательских работ, произведенных в 1932 г. в Советской Арктике, сразу же выдвинул Советский Союз на первое место среди других государств.

В этом году Всесоюзный арктический институт открыл самую северную в мире полярную станцию на острове Рудольфа, станции на мысе Желания, мысе Челюскина, острове Котельном, мысе Северном и др.

Советские морские экспедиции 2-го Международного полярного года охватили своими исследованиями почти все моря Советской Арктики. В том же году Североземельская экспедиция Арктического института закончила большую работу по изучению совершенно еще неисследованного архипелага Северной Земли.

Научно-исследовательские работы, организованные в Арктике в 1932 г., рассматривались Советским Союзом, в противоположность другим государствам – участникам 2-го Международного полярного года, не как временное мероприятие, проводимое раз в 50 лет, а как этап дальнейшего, еще более широкого и систематического изучения Арктики. Среди мероприятий 2-го Международного полярного года наиболее видное место принадлежало экспедиции на «Сибирякове», которая ставила перед собой задачу пройти весь Северный морской путь в одну навигацию.

План этой экспедиции был выдвинут и разработан Всесоюзным арктическим институтом. Вспоминая о подготовке к этой экспедиции, выдающийся полярный исследователь В. Ю. Визе писал, что еще в 1930 г., плавая на «Г. Седове» совместно с О. Ю. Шмидтом, «...мы неоднократно беседовали по вопросу о северо-восточном проходе... Здесь на борту «Седова» мы впервые конкретно поставили вопрос о необходимости коренного пересмотра проблемы практического использования Северного морского пути».

Благодаря энергичной деятельности О. Ю. Шмидта план Арктического института был одобрен правительством, и 28 июля 1932 г. «Сибиряков» вышел из Архангельска в свой знаменитый поход. Руководство экспедицией было поручено О. Ю. Шмидту. Научную часть возглавил В. Ю. Визе; капитаном «Сибирякова» шел в этом рейсе В. И. Воронин.

На пути от острова Диксон к Северной Земле экспедиция открыла остров Сидорова. Далее на восток «Сибиряков» пошел не через пролив Вилькицкого или Шокальского, как намечалось по плану, а в обход Северной Земли. Ни до «Сибирякова», ни после него ни один корабль не ходил этим путем. Море Лаптевых и Восточно-Сибирское были пройдены без особых затруднений. Наиболее тяжелые льды экспедиция встретила на последнем участке своего пути – у Чукотского побережья. Но и они были успешно преодолены, и 1 октября 1932 г. «Сибиряков» вышел на чистую воду Берингова пролива. Северный морской путь впервые в истории был пройден в течение одной навигации.

О подвиге сибиряковцев заговорил весь мир. И это понятно. Установление возможности сквозного плавания по Северному морскому пути было для нашей страны событием огромного значения. Эксплуатация этого пути создавала исключительно благоприятные условия для экономического освоения природных богатств севера Сибири и открывала возможность морского сообщения между Европейской частью Союза и Дальним Востоком по наикратчайшему пути, целиком пролегающему в отечественных водах.

После доклада О. Ю. Шмидта правительству об итогах экспедиции на «Сибирякове» Совет Народных Комиссаров СССР вынес в конце 1932 г. постановление о создании Главного управления Северного морского пути. Перед этим управлением ставилась задача «проложить окончательно Северный морской путь от Белого моря до Берингова пролива, оборудовать этот путь, держать его в исправном состоянии и обеспечить безопасность плавания по этому пути». Начальником Главсевморпути был назначен О. Ю. Шмидт.

Чтобы показать, сколь энергично, с каким размахом и с каким глубоким пониманием дела осуществлял О. Ю. Шмидт руководство совершенно новой и столь сложной организацией, какой являлось тогда Главсевморпути, приведем несколько фактов.

С 1933 по 1937 г., т. е. за пять лет, ассигнования Главсевморпути возросли с 40 миллионов до 1,5 миллиардов. Только за три года – с 1933 по 1935 г. – количество полярных гидрометеостанций и радиостанций возросло с 16 до 51. При Главсевморпути был создан свой ледокольный флот, своя полярная авиация.

Осуществляя огромную работу по общему руководству всеми звеньями Главсевморпути, О. Ю. Шмидт всегда принимал самое активное и непосредственное участие в решении ряда, как правило, наиболее сложных конкретных задач.

В 1933 г. О. Ю. Шмидт вновь отправляется в Арктику в качестве начальника экспедиции на пароходе «Челюскин». Основная задача этой экспедиции заключалась в том, чтобы проверить возможность плавания по Северной морской трассе на корабле не ледокольного класса.

В конце своего пути, когда до Берингова пролива оставалось пройти не более 40-50 миль, «Челюскин» попал в вынужденный дрейф, затем был раздавлен льдами и затонул. Экипаж корабля и личный состав экспедиции высадились на дрейфующий лед.

С формальной точки зрения поход «Челюскина» закончился неудачно. Но стойкость и организованность, которые были проявлены в знаменитом, вошедшем в историю, лагере Шмидта, показали всему миру, на что способны русские люди в труднейших условиях.

Гибель «Челюскина» не только не остановила работ по освоению Северного морского пути, но, наоборот, способствовала дальнейшему более правильному и целеустремленному их развитию. Особое внимание было уделено расширению научно-исследовательских работ. Известно, что в течение первых 15 лет существования Советской власти научные работы в Арктике проводились главным образом в плане общегеографического ее изучения в целях познания основных особенностей водных пространств, климата, геологического строения и животного мира.

Большое внимание в эти годы было уделено уточнению географической карты Арктики и особенно уточнению береговой черты тех районов, вблизи которых пролегала морская трасса. Что же касается Центральной Арктики, то вплоть до 30-х годов прошлого столетия наши сведения о природе этой области были крайне ограничены. Они базировались почти исключительно на результатах наблюдений, выполненных во время его знаменитого дрейфа на «Фраме». Все последующие экспедиции и ряд полетов к Северному полюсу на самолетах и дирижаблях, организованные зарубежными странами, ничего существенно нового не внесли. Однако наблюдения Нансена далеко не освещали всех тех вопросов, решения которых настоятельно требовала практика арктического мореплавания.

Такие проблемы, как циркуляция атмосферы в Центральной Арктике, особенности движения водных масс, характер дрейфа льдов и многие другие оставались неясными. Перед арктической наукой встал вопрос об организации работ по изучению Центральной Арктики. Вопрос этот обсуждался учеными Арктического института начиная с 1929 года. В 1936 г. начальник Главсевморпути О. Ю. Шмидт представил в правительство проект изучения Центральной Арктики путем организации научной станции на дрейфующих льдах. Высадку станции предполагалось осуществить с помощью самолетов в районе Северного полюса.

Проект был одобрен правительством. Вскоре под начальством М. В. Водопьянова состоялся пробный полет двух самолетов в район работ экспедиции. Затем на острове Рудольфа была создана база экспедиции, и 22 марта 1937 г. небывалая в истории исследования Арктики экспедиция на пяти тяжелых самолетах вылетела из Москвы на Северный полюс. Руководство воздушной экспедицией к Северному полюсу было поручено Отто Юльевичу Шмидту. Его ближайшими помощниками были М. И. Шевелев, М. В. Водопьянов и И. Д. Папанин.

21 мая флагманский самолет экспедиции совершил посадку на дрейфующий лед вблизи полюса. К 5 июня все снаряжение станции было переброшено с острова Рудольфа на полюс, и 6 июня 1937 г. дрейфующая полярная станция «Северный полюс», в состав которой входили И. Д. Папанин, П. П. Ширшов, Е. К. Федоров и Э. Т. Кренкель, была объявлена открытой. В тот же день самолеты покинули полюс, благополучно перелетели на остров Рудольфа и 25 июня с триумфом прибыли в Москву. Высадив научно-исследовательскую станцию на дрейфующих льдах, советская полюсная экспедиция явилась событием, которое ознаменовало собой новый этан в истории исследования Арктики – этап всестороннего и систематического ее изучения.

Полюсная экспедиция доказала также, что самолет может садиться на паковые льды Центральной Арктики без всякой предварительной их подготовки.

Оценивая это важное обстоятельство с точки зрения перспектив дальнейших исследований, Шмидт писал в 1937 г.: «Возможность самолета, как орудия исследования, значительно выше, чем предполагалось. Наряду с возможными повторными высадками на лед такой станции, как папанинская, на полюсе или в другом месте Центральной Арктики, можно будет широко применять временные посадки на лед для производства научных работ в течение нескольких дней или недель. Такая переносная обсерватория сможет в один сезон поработать в разных местах Арктики. Выгода этого метода состоит в том, что самолет можно послать в ту именно точку, изучение которой особенно нужно для данной конкретной научной задачи».

Именно этот метод, так ясно сформулированный О. Ю. Шмидтом в 1937 г., и явился основным методом при осуществлении тех больших работ по изучению Центральной Арктики, которые проводятся в последние годы советскими и американскими исследователями.

Из сказанного нетрудно видеть, что все важнейшие события в истории исследования и освоения Арктики в советский период связаны с именем О. Ю. Шмидта. Ряд географических объектов (остров в Карском море, мыс в Чукотском море) заслуженно носит его имя.

В последние годы своей жизни О. Ю. Шмидт создал новую теорию происхождения Земли. Согласно теории О. Ю. Шмидта, планеты солнечной системы возникли в результате захвата солнцем первичного газово-пылевого облака и последующей эволюции этого облака под действием тяготения, теплового излучения и светового давления. Теория О. Ю. Шмидта впервые объяснила с единой точки зрения все основные черты строения и закономерности движения планет солнечной системы. Она сблизила космогонию с науками о Земле. Выводы, вытекающие из теории О. Ю. Шмидта относительно возраста Земли, первично холодного ее состояния, относительно внутреннего строения Земли и т. д., подтверждаются фактами, расчетами и хорошо согласуются с теоретическими представлениями современной геофизики, геохимии и геологии.

Весь жизненный путь Отто Юльевича – это путь ученого, вся творческая деятельность которого была теснейшим образом связана с решением важнейших общегосударственных задач и в области экономики и в области культуры, с решением кардинальных проблем советской и мировой науки. Имя Отто Юльевича Шмидта широко известно ученым кругам всего мира. Его научная и государственная деятельность высоко оценена научной общественностью страны и Советским правительством. Он являлся депутатом Верховного Совета СССР 1-го созыва, был избран действительным членом Академии наук СССР и Украинской Академии наук, являлся первым вице-президентом АН СССР (1939-1942), почетным членом Географического общества СССР, почетным членом Московского математического общества и Московского общества испытателей природы, был удостоен высокого звания Героя Советского Союза и награжден шестью орденами, в том числе тремя орденами Ленина.

Это был замечательный ученый и человек, отдавший служению науке и родине всю свою жизнь, весь свой могучий талант.

Список литературы

1. Буйницкий В. Х. Отто Юльевич Шмидт / В. Х. Буйницкий // Отечественные физико-географы и путешественники. – Москва: Государственное учебно-педагогическое изд-во мин-ва просвещения РСФСР, 1959. – С. 766-774.